Черчилль

Питер между волнами (ч.1)


Первая часть нашей пятидневной прогулки или даже пробежки по Северной столице. Выясянем удобность общественного транспорта, осваиваем туристические маршруты, раскрываем понятие общественного пространства, вспоминаем исторические события и рассматриваем жизнь страны в миниатюре.
Collapse )
promo vladrink january 10, 2012 17:04 3
Buy for 10 tokens
Август 2011 года. Трое в OPEL ZAFIRA не считая лодки и всякого барахла. Одиннадцать с половиной тысяч километров от Москвы до Байкала и обратно. Тринадцать дней пути и семь дней на величайшем из озёр. Путешествие на всю жизнь... 1) Начало пути, а также некоторые особенности…
Черчилль

В Питер между волнами


     2020 - год без путешествий? В глобальном смысле да. Но ведь и из короткой поездки в Санкт-Петербург можно сделать путешествие: познакомить детей с "Сапсаном" и сравнить новые двухэтажные позда со старыми купе, прогуляться по историческому центру и по новым городским пространствам, съездить на "ласточке" в Выборг и посмотреть на всю Россию в миниатюре и в одном помещении, посмотреть как бьют пушки и запускают ракеты в Петропавловке и многое многое другое.

     Северная столица, как ни крути, для нас особенное место. Первая поездка куда-то дальше двухсот километров от дома лично для меня - это Санкт-Петербург в начале 90-х с батей. Хорошо помню ночёвки у родственников где-то на окраине города, занесенные снегом улицы, как пытались залезть на Медного всадника и прогуливались по петербуржским музеям.
     С будущей женой первый совместный вояж тоже - в Питер. Белые ночи, мосты, фонтаны. Десятки или даже сотни нахоженных километров. 
     Даже путь в в-и реконструкцию начался здесь же, хоть и не в самом Петербурге, а в пригороде.

    И вот, побывав здесь не раз, всё равно испытываешь к городу на Неве какие-то особые чувства, переоткрываешь для себя знакомые места и открываешь новые. В частности, на заглавной фотографии: в крайний наш более-менее осмысленный визит вантовый мост еще достраивался, на месте инопланетного стадиона "Зенита" еще возвышался старый стадион им.Кирова, а никакой Лахта-башни ещё не было и в помине.

   И да, надо бы забабахать небольшой отчёт.
Черчилль

Лосино-Петровский


В Калифорнии есть Лос-Анджелес, а в Щелковском районе Подмосковья Лос-Петрос. Конечно, это местное упрощение и город называется Лосино-Петровский, но даже такому маленькому городку есть чем удивить, помимо названия - в данном случае весьма интересным и ухоженным центром. Собственно, ответа на вопрос почему город стал Лосино-Петровским я не нашел. С Петром всё понятно: раньше поселение именовалось Петровская слобода и здесь даже жили некоторые из его сподвижников. С лосями сложнее, есть упоминания лишь о некоем Лосином заводе. Впрочем, совсем рядом есть и такие населенные пункты как Медвежьи озера и Кабаново.

Collapse )
Черчилль

Д-26


В смысле, Дом-26. Пока что мой фаворит в неофициальном конкурсе на оригинальность загородной постройки.
Collapse )
Черчилль

Гул турбин над нашими головами


В этом году, как известно, над Москвой случилось аж два авиа-парада и целых четыре пролёта авиации, включая репетиционные. В городе наблюдать за зрелищем было проблематично по всем известным причинам, зато трасса для нескольких участников парада пролегла прямо над нашим СНТ. Ниже несколько фотографий с различных точек: 
Collapse )
Черчилль

Хроники QR-тина



На этой неделе со МКАДа исчезли блок-посты и, хотя пропуска в городе еще не отменены, можно говорить, что жизнь потихонечку возвращается в более-менее спокойное русло. Решил, что и в ЖЖ нужно занести несколько штрихов об этой уникальной во всех смыслах весне 2020 года.
Collapse )
Черчилль

Московское диаметральное

IMG_20191216_123905.jpg
Не так давно в столице запустили первые Центральные диаметры, задуманные как аналог городских электричек в крупных европейских городах. На сей момент запущены направления "Одинцово-Лобня" и "Подольск-Нахабино" и оба являются частью пути обычных электричек по этим маршрутам, много лет ходившим по данным направлениям. Много лет я ездил и до сих пор, когда оставляю машину, езжу на работу от станции "Ржевская" до "Перервы" или в обратном направлении. На этой неделе появилась возможность доехать уже не на обычной электричке, а на поезде D2.
Collapse )